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            玻璃鋼橋架

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            熱鍍鋅橋架-玻璃鋼橋架-鋁合金橋架-大跨距橋架-電纜橋架廠-安徽國眾電力有限公司
            熱鍍鋅橋架-玻璃鋼橋架-鋁合金橋架-大跨距橋架-電纜橋架廠-安徽國眾電力有限公司
            聯系人:姚經理
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            玻璃鋼橋架安裝容易出現什么問題?如何解決?

            發布時間:2019-12-31 11:33

              玻璃鋼橋架作為一種綜合性能優異的基礎材料,為我們的工業發展提供了優良環境后盾,因為它獨有的性能優勢令其在較復雜的工業環境里仍能被廣泛的使用,所以玻璃鋼橋架的出現對于現如今社會的發展具有不可小覷的影響。
              玻璃鋼橋架安裝容易出現什么問題?
              玻璃鋼橋架是一種能適應不少復雜環境而產生的材料。很多工廠都曾遇到過由于選材的不妥當,而造成一定的安全隱患,使得最后工廠不得不再次花巨資維修或者更換。譬如一些基礎設施材料由于抗腐蝕性、抗疲勞性是很差的,被應用到化工工廠后,由于長時間的腐蝕而出現安全漏洞,從而直接威脅到了工人的生命健康安全,也使得工廠的利益受到一定的損失。所以基礎設施材料的好壞對一個工廠甚至企業的發展而言有著決定性的作用。將玻璃鋼橋架這種材料應用于工廠的很多領域里,它的優良效果便會很好的體現出來。
              
              玻璃鋼橋架問題
              
              分層問題
              
              引起玻璃鋼橋架分層的原因: ①膠布太老; ②膠布膠量太少或不均勻; ③熱輥溫度太低,樹脂熔化不好,膠布不能很好地粘住管芯; ④膠布張力??; ⑤油性脫模劑用量太多,沾污芯布。
              
              解決辦法:
              
             ?、倌z布的含膠量、可溶性樹脂含膠量都要符合質量要求;②熱輥溫度調高點,使膠布經過熱輥時,膠布已發軟發粘,能牢固地粘好管芯;③調整膠布張力; ④不用油性脫摸劑或減少其用量。
              
              內壁起泡
              
              解決辦法;操作時要注意,一定要把引頭布貼緊貼平在管芯上。
              
              固化后問題
              
              橋架固化后起泡的主要原因是膠布揮發物含量太大,而卷制溫度較低,卷制速度快,膠布的揮發物來不及揮發掉,以致于殘留在管內。當橋架加熱固化時,其殘留揮發分受熱澎脹以致橋架出現起泡。
              
              解決辦法:控制膠布揮發物含量,適當提高卷制溫度,放慢卷制速度。橋架固化后起皺的原因是膠布含膠量高?!〗鉀Q辦法:適當降低膠布的含膠量,降低卷制溫度。
              
              耐電壓問題
              
              產生原因:
              
             ?、倬碇茣r膠布張力不足,卷制溫度低或卷制速度快,使布與布之間粘結不好,橋架中揮發物殘留量多;②橋架固化不完全。
              
              解決辦法:
              
             ?、偬岣吣z布張力,提高卷制溫度或放慢卷制速度;
              
             ?、谡{整固化工藝,保證橋架固化完全。
              
              玻璃鋼橋架注意事項
              
              1、由于密度小,材質輕,在地下水位較高地區安裝玻璃鋼橋架極易浮管,必需考慮設置鎮墩或雨水徑流疏導等抗浮措施。
              
              2、在已裝玻璃鋼橋架上開三通、修補管道裂縫等施工中,要求類似與廠房內的完全干燥條件且施工時使用的樹脂及纖維布還需7—8小時固化,而現場施工與補修一般很難達到此要求。
              
              3、現有地下管線探測設備主要以探測金屬管線為主,而非金屬管道探測儀器價格昂貴,因此玻璃鋼橋架埋地后無法探測,其它后續施工單位在施工中極易挖傷、損壞管道。
              
              4、玻璃鋼橋架防紫外線能力差。明裝玻璃鋼橋架通過在其表面制作0.5mm厚的富樹脂層和紫外線吸收劑(廠內加工),來延緩老化時間。隨著運行時間的推移,富樹脂層和紫外線吸收劑會遭到破壞,從而影響其使用壽命。
              
              5、覆土深度要求較高。一般車行道下SN5000級玻璃鋼橋架最淺覆土不小于0.8m;最深覆土不大于3.0m;SN2500級玻璃鋼橋架最淺覆土不小于0.8m;最深覆土不大于1.2m(12mm厚鋼板卷管最小和最深覆土分別為0.7m和4.0m)。
              
              6、回填土中不得含有大于50mm的磚、石等硬物,以免損傷橋架外壁。

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